奥斯特产品保养知识-燃油滤清器

中国滤清器已经走过了30多年，从汽车饰件到汽车零件从汽车外部到内部都有质的飞跃，然而燃油滤清器一直没有得到重视，它是四滤中换的频率最少的 ，最容易被忽略的一个产品，燃油滤清器潜伏多年，随汽车速度的加快，油价快速升温，环境的蜕变，技能环保，减少碳排放量，燃油滤清器从外置改成内置，从化油器到电喷的改变，内置燃油滤清器已经成为趋势。今天我们来看看关于燃油滤清器的保养知识吧。

什么是燃油滤清器

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。是把含在燃油中的固体杂物除去，防止燃油系统堵塞减少机械磨损，确保发动机稳定运行。

什么时候换燃油滤清器

燃油滤清器按燃料的不同可分为汽油滤清器和柴油滤清器，家用汽车主要采用是汽油滤清器，汽油滤又分油箱内置式和外置式。

外置的汽油滤清器建议每1万公里更换一次。

内置的汽油滤清器4~8万公里更换。内置的汽油滤清器一般在安装在汽油箱内。

为什么要换燃油滤清器

不更换的坏处是过滤器“汽油”在燃烧后，发动机内部就出现积 碳、死火、动力下降等问题。当燃油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内 ，是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，油耗上升。

燃油滤清器的作用

主要作用是滤除汽油中的杂质。

滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，密度大的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，比油轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

奥斯特所采用的滤材是进口优质滤纸及滤芯采用螺旋式设计结构。能有效的使杂质颗粒粘附滞溜在满目纸槽内。产品原始滤清效率可达95%。能有效的保护好发动机使用性能。